इस लेख में, पुर्तगाल समाचार में कुछ पुलों को सूचीबद्ध किया गया है जहां आप सुंदर परिदृश्यों को पार करते हुए टहल सकते हैं।




पोंटे पेड्रो और इनायस, कोइंब्रा


मोंडेगो नदी को पार करते हुए, कोइम्बरा में, पेड्रो ई इनास पुल पुर्तगाल की सबसे नाटकीय प्रेम कहानी को एक ऐसे रास्ते में मनाता है जो केवल पैदल या साइकिल से ही की जा सकती है। सांता क्लारा और रैना सांता इसाबेल पुलों के बीच, पेड्रो ई इनास पुल अपनी रंगीन वास्तुकला के लिए अंक अर्जित करता है, जो टुकड़े टुकड़े में कांच से बना है। 270 मीटर से अधिक लंबाई के साथ, 2007 में पार्के वर्डे के पुनर्वास के दौरान पुल का उद्घाटन किया गया था।




पोंटे डे ट्रैजानो, चेव्स


इसे

रोमन पुल (पोंटे रोमाना) के नाम से भी जाना जाता है, इसे पहली और दूसरी शताब्दी के बीच बनाया गया था। पुल पहले ही कई शताब्दियों के इतिहास और यहां तक कि प्राकृतिक आपदाओं जैसे बाढ़ या तामेगा नदी की मजबूत धाराओं का सामना कर चुका है और बरकरार है। यह पुल ट्राए, एस-ओएस-मोंटेस के शहर के केंद्र के प्रवेश कक्ष की तरह है, जहां 2008 तक, पुल पर यातायात की अनुमति थी, जो लगभग 150 मीटर लंबा था। 2020 में, पुल पर यातायात की वापसी पर, चेव्स की आबादी के लिए एक जनमत संग्रह आयोजित किया गया था। आबादी ने फैसला किया कि पुल केवल पैदल यात्री ही रहना चाहिए, इस प्रकार नदी के किनारे शांतिपूर्ण तरीके से चलना चाहिए।




पोंटे डे सा'ओ गोनाओएलो, अमारेंटे


यह पुल ता¢मेगा नदी को भी पार करता है, लेकिन यह रोमन काल से नहीं आता है, हालांकि यह अनुमान लगाया जाता है कि एक बार एक रोमन पुल था जो साइट पर ढह गया था। 1250 में, पुल का पुनर्निर्माण बीटो गोनाओलो डी अमारेंटे द्वारा किया गया था, जिसमें भिक्षा से प्राप्त संसाधन थे, हालांकि, 18 वीं शताब्दी में, नदी में बाढ़ के कारण यह ढह गया। 1791 में अंतिम पुनर्निर्माण पूरा हो गया था, और इसे यातायात के लिए खोला गया था। फ्रांसीसी आक्रमणों के दौरान, और 14 दिनों के लिए, यह अमरंटे ब्रिज की रक्षा के लिए लड़ाई में नेपोलियन बोनापार्ट के सैनिकों के खिलाफ सबसे महत्वपूर्ण लड़ाई का दृश्य था।




पोंटे डो पोआओ डी सैंटियागो, सेवर डू वोगा


वोगा नदी द्वारा, एस्ट्राडा नैशनल 16 पर, एक पुल है जिसका इस्तेमाल कभी वोगिन्हा ट्रेन द्वारा किया जाता था, जो एस्पिन्हो को विस्सू से जोड़ता था। पुल 1912 और 1913 के बीच बनाया गया था और इसे पुर्तगाल का सबसे लंबा चिनाई पुल माना जाता है। 1 जनवरी 1990 को, रेल लिंक बंद कर दिया गया था, लेकिन साइट को नहीं छोड़ा गया था। पुल, जो कई जंगल की आग से पहले, विशाल वनस्पतियों से घिरा हुआ था, अब एक बाइक पथ है, जहां साइकिल चालक अवेइरो जिले के सेवर डो वोगा में पुल के दृश्यों का आनंद ले सकते हैं।




पोंटे पेडोनल सोबरे ओ एस्टेरो डी साओ टो पेड्रो, अवेइरो


अवेइरो में स्थित, पैदल यात्री पुल अवेइरो विश्वविद्यालय को सैंटियागो क्षेत्र और आगरा डो कास्त्रो क्षेत्र से जोड़ता है। इसे सामान्य रूप से परिवहन के अन्य साधनों द्वारा किए जाने वाले रास्ते को छोटा करने के लिए डिज़ाइन और बनाया गया था। रिया डी अवेइरो के ऊपर स्थित, पुल केवल पैदल चलने वालों और साइकिलों को पार करने की अनुमति देता है, जो हरकत के प्रत्येक साधन के लिए उपयुक्त विभिन्न सामग्रियों का उपयोग करता है। सिज़ा विएरा का वास्तुशिल्प कार्य उन सामग्रियों से बनाया गया था जो पुल को एक कलात्मक बुनियादी ढांचा बनाती हैं। उदाहरण के लिए, धातु को एक लैंडस्केप कनेक्टर के रूप में इस्तेमाल किया गया था, जो पुल की 367 मीटर लंबाई के साथ छाया खेलने की अनुमति देता है।




पोंटे पेडोनल सर्कुलर डी अवेइरो, अवेरो


इसके अलावा, अवेइरो में, पोंटे पेडोनल सर्कुलर, जिसे पोंटे डो लाओओ के नाम से भी जाना जाता है, 2016 में बनाया गया था और इसके गोलाकार आकार के कारण दोनों नहरों को जोड़ता है। Praã§a do Peixe Canal और São £o Rok Canal के साथ छेड़छाड़ करते हुए, यह पुल अवेइरो शहर के सबसे व्यस्त क्षेत्रों में से एक तक सीधी पहुँच प्रदान करता है। परिधि के 26 मीटर के केंद्र में एक वृत्त के साथ, धातु की छड़ से निलंबित। पुल तक पहुंच रैंप के कारण पुल पर चलने वाले लोगों की संभावना के साथ, लोग और साइकिल पुल पर घूम सकते हैं।




पोंटे 516 अरूका, अरूका



सूचीबद्ध पुलों में से सबसे आधुनिक, पोंटे 516 अरुका, दुनिया का तीसरा सबसे लंबा निलंबित पैदल यात्री पुल है। यह 516 मीटर की कुल लंबाई को कवर करता है (इसलिए नाम!) पावा नदी से 175 मीटर ऊपर निलंबित। पुल मई 2021 में आम जनता के लिए खोला गया था; हालाँकि आपको क्रॉसिंग करने के लिए भुगतान करना होगा, हालांकि यह एक ऐसा अनुभव है जिसे मिस नहीं किया जाना चाहिए - खासकर एड्रेनालिन नशेड़ियों के लिए!